Appuyée par l'APAQ , la Société d'histoire d'autobus du Québec a participé  les 18-19 et 20 juin dernier
au congrès Fédération Histoire Québec de la FHQ   sous le thème L’Odyssée des transports au Québec, avec  la présidente d'honneur et mairesse de la Ville de Longueuil, Mme Caroline St-Hilaire.
 
Représentée par Jean Breton et Jacques Matte, cette présence a permis d'élargir la visibilité de la SHAQ et de tisser des liens avec les autres représentants des différentes sociétés ayant à coeur la préservation du passé.
Plusieurs Sociétés nous ont demandé de prévoir des rencontres avec elles pour élaborer sur l'histoire des autobus de leur région, notamment, Lévis, Lauzon, Sainte-Foy, L'islet et Mont-Laurier.
Les organisateurs nous ont demandé d'être présents au prochain congrès qui aura lieu les 21 et 22 mai 2011 au Centre des Congrès de Montréal avec la participation des Sociétés francophones des Maritimes et de l'Ontario.

 

Les commentaires favorables reçus nous démontrent que la SHAQ comble une niche délaissée dans l'histoire du Québec.

Dans le cadre de cette présence, nous avons eu l'opportunité de visiter le terminus de Longueuil,
(voir l'article),  ainsi que le Musée ferroviaire Expo-Rail de St-Constant (voir l'article ) 

 

 

Le 18 juin 2010, dans le cadre du congrès Fédération Histoire Québec nous avons visité le terminus de Longueuil . Surnommé le plus grand abribus du Québec, ce point de convergence compte 6 quais
d'embarquement, couvrant plus de 129 parcours de la RTLongueuil et d'une quarantaine de ceux des CIT de la région. Il est relié au Métro et renferme des commerces tels qu'une pharmacie, une SAQ, un Tim Horton, un McDo, un Shushi bar et des boutiques etc..

 

 

 

Dimanche le 20 juin 2010, dans le cadre du congrès de la Fédération Histoire Québec , une excursion nous a emmenés au Musée ferroviaire Canadien ExpoRail, à St-Constant ; après avoir pique-niqué à
 l'extérieur, ce fut la visite intérieure des locomotives et wagons de passagers (incluant le wagon-école) ainsi que de plusieurs tramways de Montréal. Une balade de 10 minutes à bord d'un tramway de Montréal
construit en 1929 et refait complètement à neuf a complété notre périple..

 

 

  

 

 

 

 

 

     

La Société d'Histoire d'Autobus du Québec a participé à l'exposition de l'ACTU, à Québec, le 13 novembre 2007. Cette première activité sur invitation a permis d'exposer des archives en lien avec l'événement qui soulignait l'histoire de l'autobus urbain au Québec.

M. Jean Breton, fondateur de la Société de l'Histoire d'Autobus du Québec était présent et des archives privées pouvaient être consultées sur place.

 

 

Plus de photos sont disponibles dans la suite de l'article. 

Les vieilles sociétés européennes ont leurs défauts, mais elles ont un sens aigu de l'histoire, de l'importance d'entretenir la mémoire, de léguer consciemment un héritage.
Nous, Québécois, l'avons si peu.
Cela n'a rien à voir avec le fait que ces sociétés ont plus d'histoire à célébrer que nous parce qu'elles sont plus vieilles. Non, c'est une question d'attitude face à la culture et à l'histoire
Ca change quoi dans nos vies?...demanderont les petits esprits.
Ca change qu'un peuple qui manque de fierté et qui ne sait pas d'ou il vient, aura forcément toutes les misères du monde à savoir ou il doit aller...

 

Le devoir de mémoire - texte de M. Joseph Facal, Le Journal de Québec, édition du 10 août 2009.